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央视聚焦:智轨列车“黑科技”

作者:胡乐 高晓燕 来源:株洲日报 发布时间:2018年01月19日 浏览次数: 【字体:

日前,央视综艺频道(CCTV3)和科教频道(CCTV10)两次关注产自株洲的智轨车辆,向观众全方位展示了智轨列车的超级“黑科技”。

实现无轨行驶,“轨迹跟随控制技术”是智轨列车的核心技术,具体是指:通过在车辆上安装惯性传感器或角度传感器等传感器,来检测车辆的姿态、坐标等信息,增加前进方向上后车轮与前轮的轨迹重合率,减小转向“内轮差”,降低“视线死角”带来的影响,从而保障其整体通过性和转向性能。

如果有车抢道,仅靠车身的摄像头就可以做到监测避让吗?节目中,遥控车模拟现实道路状况,和智轨列车抢道,智轨列车发出警报后,采取了紧急避让化解了“危险”。

智轨列车拥有和“复兴号”列车一样的控制系统,将高铁核心技术运用于智轨列车,为智轨保驾护航。节目中,智轨列车还和公交车进行了转弯比赛。列车的最小转弯半径为15米。当列车在转弯半径15米的弯道上运行时,12米大巴的通道宽度为5.8米,而智轨列车为3.83米,这样的转弯性能表明车辆具有很好的灵活性,可以在大多数的城市道路上通行。

据悉,智轨列车有望在春节前后正式上路,在位于神农大道的智轨示范线一期运行,届时市民可凭身份证免费乘坐。


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