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水上交通安全管理 为乘客保驾护航

作者:王扬辉 金进 来源:株洲新区 发布时间:2018年01月08日 浏览次数: 【字体:
 
  2017年我区7个客渡码头、11艘客渡船舶全年共运送乘客50万余人次,为湘江两岸民众的出行往来提供了极大的便捷。渡河人数如此大,保障每一位渡河乘客的安全则显得尤为重要。近日,随着古桑洲洲上码头的改造完成,我区水上交通安全工作也逐步制度化、常态化、规范化。
 
4个客运渡口改造完成基础设施不断改善
 
  最近,古桑洲上的老袁感觉出行方便多了。因为古桑洲洲上渡口改造已经完成,新的候船亭也建好了。老袁记得,之前的候船亭被毁坏,洲上居民和到洲上游玩的游客过江时,缺少候船的场所。“坐船过河是洲上300多位居民出行的唯一方式,没有候船亭,我们也就没有遮阳、躲雨、歇息的地方。”老袁说。
 
  在去年7月的暴雨洪灾中,湘江水位上涨,漫延到古桑洲洲上近1米,洲上原木制候船亭在暴雨洪水中被毁坏。2017年10月,古桑洲洲上渡口改造工程开工,在候船亭原处重新建造了一个座钢筋砼候船亭,还对坡道以及台阶进行了拓宽改造。去年12月底,古桑洲洲上渡口改造工程全面完成。
 
  在古桑洲洲上渡口开工建设前,我区已有三处渡口改造完成。经过近3个月的紧张施工,栗雨渡口候船亭得到全面维修维护,完善了渡口坡道,渡口驳岸及护坡得到加固;白沙洲渡口新建了一座钢筋砼候船亭。该亭成为附近老百姓休闲纳凉、等候渡船的好去处;三门渡口原本只有露天候船坪,改造工程增设了钢结构候船棚。渡口改造的同时,我区7个渡口的电子显示屏、电子监控安全管理警示牌、安全守则、渡口渡船、安全管理牌等设施也同步完善。
 
加强客渡船改造规范签单发航员管理
 
  据了解,在我区7个渡口中,部分渡口客渡船由于使用年限较长、船体小,存在安全隐患。一年多来,区交管站集中更换掉一批老旧船,更换了一批标准化客渡船,老百姓出行更为安全、舒适。
 
  同时,签单发航员的管理也更为严格、规范。目前全区在各客渡船上配备专职、兼职的签单员6人。他们的主要职责是执行“六不发”航制度、渡口码头设施管理、过渡乘客的统计等工作。去年,我区根据实际情况修订了《天元区水上客运渡船签单员考核管理办法》,每月对签单发航员工作情况进行打分,并与本月绩效工资挂钩,强化了签单员的安全责任意识。
 
水上安全要从“娃娃”抓起
 
  2017年9月30日,在天台小学4年级5班,当主持人问道:“小朋友们,在乘船前对所乘船只有‘四要看’,请问是哪‘四要看’?”话音刚落,小学生们就举起了手,争着抢着要回答。在这次宣传中,通过数据分析、实操实演、知识抢答等多种方式,极大地激发了同学们的参与热情,同学们的水上安全意识提高了许多。而在2017年6月26日,安全宣传同样走进了新马学校。两次活动共发放《水上交通安全常识》、《小学生安全知识读本》和印有安全宣传内容的作业本共计900余本。通过安全宣传活动,孩子们了解更多的水上安全知识,安全意识得到显著增强。
 
  据统计,我国每年有上万中小学生在各种意外事故中死亡,其中溺水死亡人数排在首位。这些溺亡学生大多数是在双休日或放学放假期间,在溪、河、塘边玩耍或洗东西时不慎掉入水中而造成事故的。古桑洲上每周有10多名学生要往返湘江两岸,水上安全宣传进校园则显得尤为重要,不仅要让更多小朋友了解水上安全知识,更要让他们主动学习、牢记于心。

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